作为奥迪SUV家族中块头最大的车型，上汽奥迪Q6在售价上只比奥迪Q5L贵了那么一丢丢，但在空间上，它要比奥迪Q7更宽敞，并且在动力方面，丝毫不吝啬，提供的2.5T动力，在国产豪华SUV里面，算是一台大马力车型。今天我们就来聊一聊这台上汽奥迪Q6 50TFSI黑武士版本的优缺点。
车型:2023款奥迪Q6 50TFSI quattro 黑武士版。
指导价:61.11万元；裸车价:57.06万元。
长5099mm/轴距2980mm/2.5T+7DCT。
1、奥迪Q6是一款以舒适为取向的中大型SUV，2.5T V6动力的加持，给了这台车加速的底气，并且7速湿式双离合变速箱与发动机配合十分娴熟，变速箱能清晰且迅速预判驾驶员的意图，动力衔接在中高速行驶的时候比较顺畅，换挡十分积极，起步加速没有很高的发动机转速，如果想要大马力的支持，深踩油门，动力来得快，应付超车、爬坡不是问题。
2、座椅舒适，空间宽敞，不过第三排只能说够用。奥迪Q6是面向中国生产的车型，基于对中国用户需求的了解，这台车在舒适性进行了加强，它的座椅舒适性比途昂也更强。
3、外观不太奥迪，但质感比较到位。奥迪Q6的正面能让我们在很远就一眼认出它奥迪的身份；从其它部位看，奥迪Q6在姿态上和我们熟悉的Q5L、Q7不大一样；黑武士在外观套件上更运动化，包括格栅、轮毂均为黑色，车内采用红色为主、黑色为辅的撞色，整体比较年轻运动。
4、配置很丰富，Q6依然保留了奥迪经典的三屏布局，整个座舱的质感和氛围，都明显比途昂高一个档次。并且很多地方进行了本土化的升级，比如车机系统，用起来更符合中国人的操作习惯，这一点非常好。
1、日常低速蠕行的时候，变速箱确实有明显的顿挫感。
2、主驾驶安全座椅高度设计不合理，总感觉勒着脖子，长途驾驶的时候特别不舒服，并且最低的位置也不是很方便。
3、轮胎噪音比较大，感觉这方面的隔音效果一般，尤其是速度快了之后，会有明显的滚动噪音。
4、车身走颠簸路段的时候会有一些异响，影响心情，毕竟这是一台价值60万元的中大型豪华SUV。
奥迪Q6基于MQB底盘打造而来，横置前驱结构，采用麦弗逊前悬和多连杆后悬，有利于扩展车身前部的空间；奥迪Q7基于MLB底盘打造，发动机纵置架构，采用多连杆前悬和多连杆后悬，侧重操控性和舒适性。在驾驶质感上，奥迪Q6就少了奥迪Q7的高级感，依旧有浓郁的德系车感觉，底盘很扎实，但在扎实的同时通入了国人喜欢的舒适度，包括座椅柔软度和底盘的韧劲。而这台车搭载的2.5T+7DCT动力组合，它的动力参数和途昂2.5T保持一致，两款车的加速性能也基本相当，在加速和燃油经济性方面，比不上小钢炮，在大块头SUV里却算得上出色表现，并且换挡速度快，有一些驾驶乐趣。
WLTC综合油耗百公里10.25升，日常驾驶综合油耗百公里12升左右。(优惠)目前北京地区现金优惠4.05万元。
奥迪Q6很好的和一汽奥迪的Q5L高配版无缝衔接，它可视为大众途昂的“堂兄弟”，并且它的尺寸和途昂高度相似，它甚至比奥迪Q7都要大，内饰既奥迪又大众，性价比是有的，并且它的2.0T动力调校比大众途昂更为激进，基本看齐宝马X5的2.0T版本；而2.5T动力也只有在宝马X5、林肯飞行家等3.0T车型面前是个短板。而它的底盘平台和车身架构并不太高级，这点和奥迪Q7是有本质区别。因此选购奥迪Q6，需要您根据自己的需求，看它是否适合自己。
