10月18日，2023哪吒汽车新品发布会在上海举办，哪吒汽车全球车型——哪吒X上市，官方指导价12.68万-14.68万元。哪吒X右舵版将在包括欧洲在内的全球市场销售。当日，哪吒GT 560运动版、580 AWD运动版同步上市，并提供哪吒GT官方改装套件单品。此外，哪吒汽车还发布了智能纯电整车平台——云河平台，并公布未来出海计划，宣布将举办全球发布会，全面开启2024年海外业务。在新品发布会后，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇，哪吒汽车副总裁江峰，哪吒汽车副总裁、设计中心总经理常冰，哪吒汽车副总裁兼工程研究院院长张旭接受了媒体采访。
强化出海战略 讲好品牌故事
我国汽车产销量已连续14年稳居全球第一，近年来我国汽车产品出口不断增长，自主品牌纷纷拓展海外版图，对我国汽车产业发展发挥了重要的拉动作用。海关总署最新数据显示，2023年9月中国出口汽车50万辆 ，同比增长近39%。1-9月累计出口汽车371万辆，同比增长64.4%。
哪吒汽车今年在产品和出海战略方面取得了较快进展，即将进入欧洲市场。在谈及品牌时，张勇认为，“首先是产品要好，要把产品和技术讲透，这是品牌的基础；其次是要将品牌在海外市场进行本土化传播，让欧洲消费者在文化上更加认可哪吒；最后是着重打造品牌力，将哪吒打造成为年轻、运动、时尚的品牌。”
同时，常冰进一步说:“哪吒汽车会用全球化的设计理念，满足消费者多元需求，并根据市场进展，逐步推进欧洲设计中心落地进度。”
聚焦辅助驾驶领域 大规模测试即将开始
今年上半年，我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车市场渗透率近一步提升，达到了42.4%。在此背景下，包括哪吒汽车在内的众多汽车企业积极参与到辅助驾驶领域中。
据了解，哪吒汽车前段时间跟禾赛科技达成了激光雷达定点项目，禾赛科技旗下的AT128激光雷达将赋能哪吒汽车新车型，在感知模块为其提供强有力的支撑。张旭说:“在智能驾驶、智能控制领域积极布局浩智超算平台，能达到1000tops的计算能力，安全能够满足局部区域L4的智能驾驶；全栈自研核心算法、数据闭环、持续进化；在驾控领域，深耕全线控底盘、空气底盘CDC、智能电四驱、后轮转向、增程技术等。”
另据张旭透露，除了跟禾赛等企业的合作以外，哪吒汽车还和地平线进行了深入的战略合作，包括用J5的平台迭代智能驾驶技术。
张勇补充说:“我们在芯片平台上做的城市的辅助驾驶新功能已经在测试，年底将做更大规模的测试。对哪吒汽车而言，最重要的是两件事，一件是把产品做好，把高速、L2级智能驾驶辅助功能打磨好，做出一个成熟的、稳定的、可靠的、经济型的平台，然后在车上标配。第二件事情，在高算力超算平台上，打磨面向城市的智能辅助驾驶，现在还是测试的阶段，在适当的时候会推出。”
双平台架构开启品牌向上加速度
发布会期间，哪吒汽车发布了面向全球大众主流消费者的智能纯电整车平台——云河平台，至此与原有的山海平台组成双平台架构，产品力进一步提升。
对此，张旭说:“哪吒汽车从最开始就紧盯新能源汽车的关键核心技术和前沿科技路线，所以打造了全栈自研的智能安全汽车整车平台，山海平台，和以科技平权为核心的云河平台。”
根据规划，山海平台是一款中大型平台，做更高端的车；云河平台更能体现哪吒“科技平权”的概念，做大众化的车。其中，云河平台最主要的优势是高拓展性，它可以兼顾从A0到B级车的开发，可以诞生不同轴距的车型，它支持前驱、后驱、四驱，包括上部车身可以做轿车、SUV、MPV，所以高拓展性是非常关键的因素。
另据江峰介绍，作为云河平台的首款车型，哪吒X定位“大空间 更舒适 超安全”，在空间、座舱、智能驾驶等领域优势明显。哪吒X拥有2770毫米的轴距、4619毫米的车身，和高达80%的车内软包覆盖率。此外，新车全系标配高通骁龙8155高性能车规级芯片、全系标配15.6英寸智能中控屏幕，全方位打造智能座舱。
