时光荏苒,回首历史,我们发现三菱旗下的招牌经典皮卡 Triton 在经过漫长的历程后,焕然一新地于日本市场再次亮相。这款车型诞生于1978年,至今已有45年的悠久历史。最新的第六代 Triton 在外观、内饰、底盘、车架和引擎等多个方面都进行了全新设计,它不仅是三菱的全球战略车型,更是一次对皮卡领域的再次定义。
这次的 Triton 在日本销售的车型为4门版本,拥有强大的4WD系统和最大204匹马力,直面泰国市场的高规格版本。这次日本上市的两个车型分别是GLS和GSR,价格区间为4,980,800日圆至5,401,000日圆,预计将于2024年2月15日正式上市。
Triton的重回日本市场,不仅注重强调其更强大的舒适性、耐用性和操控性,更是一次对45年历史的品牌传承和创新的结合。车身尺寸方面,Triton在车长、车宽、车高和轴距等方面都经过重新设计,焕发出全新的气息。车头采用了品牌独有的Dynamic Shield家族设计元素,配以尖锐细长的昼行灯和下方的头灯雾灯组合,使得整体外观更具现代感
不仅在外观和内饰方面焕然一新,Triton在动力性能和驾驶体验上也有着引人注目的亮点。全新的2.4升柴油涡轮引擎,除了提供强大的204匹马力和高达470牛·米的扭矩外,还通过采用尿素SCR系统实现了废气的高效净化,兼顾了性能和环保。
对于越野爱好者而言,Triton提供的SS4-II系统和多达7种驾驶模式是一大亮点。无论是在崎岖的山路上、泥泞的乡间小道,还是雪地、沙地,Triton都能根据不同路况提供最合适的驾驶模式,确保车辆稳健而高效地行驶。配备的e-Assist驾驶辅助系统更加增强了行车安全性,为驾驶者提供了ACC巡航控制、FCM碰撞缓解刹车等多重防护。
除了在性能和越野能力上的表现,Triton在日本市场的定价也显示出对产品的自信。售价4,980,800日圆至5,401,000日圆的区间,与其提供的性能、配置和品质相匹配,使其在高单价皮卡市场中有着独特的竞争力。
回归日本市场12年后,三菱Triton以崭新的姿态再度问世。其不仅是对三菱皮卡传统的继承,更是对技术创新和市场需求的积极回应。在经过长时间的沉淀和精雕细琢后,Triton以更为先进的设计、更出色的越野性能和更全面的驾驶辅助系统,向世界展示了三菱的实力和决心
在全球范围内,三菱招牌经典皮卡车型 Triton 一直以其卓越的性能和可靠性赢得了车迷的热切期待。而这一拥有45年历史的传奇车系,不仅成功在全球150个国家销售超过570辆,更
在Triton的成功之路上,经历了45年的历史积淀,每一代车型都承载着三菱对卓越品质的不懈追求。而这次的全新Triton,无疑是三菱品牌在皮卡领域的一次巅峰之作。品牌对于设计、性能、安全等多方面的全新升级,旨在为用户呈现更为出色、更为引人注目的行驶体验。
车身焕然一新的外观设计,动感而不失稳重,彰显了Triton在设计理念上的不断创新。Dynamic Shield 家族设计元素的巧妙运用,使得整个车头充满了霸气与力量感。细长的LED昼行灯和独特的水箱护罩设计,使得Triton在诸多同类车型中脱颖而出。车身尺寸的微调和轮拱方正设计,既保留了越野车的硬朗特质
与众不同的Triton,凭借其强大的性能和独特的设计,再次引起市场的热切关注。这不仅是一台皮卡,更是三菱品牌在全球战略布局中的关键之作。全新Triton的问世,不仅标志着三菱对于卓越皮卡的不懈追求,也是对用户需求的深刻洞察。
回首Triton的发展历程,自1978年问世以来,每一代车型都承载着三菱的创新精神。第六代Triton的面世,更是在技术和设计上取得了巨大的飞跃。首次搭载2.4升柴油涡轮引擎,204匹马力的强劲动力让它在同级别车型中脱颖而出。而对于环保的关切,Triton的引擎系统也做了相应的优化,采用SCR系统和尿素水溶液AdBlue,实现了更为清洁的排放,为可持续发展贡献一份力量。
车身设计方面,Triton更是彻底颠覆传统。Dynamic Shield 家族设计元素的运用
在汽车市场的浩瀚中,三菱Triton以其与众不同的设计和强大性能,成为引领潮流的一股新势力。无论是其复古的外观设计还是卓越的越野性能,都让这款车型在消费者中崭露头角。回首Triton的历史,每一代都是创新的代表,而这次的全新Triton更是融合了科技与设计的极致之作。
从外观来看,Triton以其独特的Dynamic Shield设计风格成为道路上的一道靓丽风景。车头的三个L型LED灯组成的昼行灯,让Triton的脸庞更显锐利。加上三横向分离式设计的水箱护罩,整体线条流畅有力,使得这款皮卡焕发出时尚感和霸气。车尾的直列尾灯和独特的quot;倒Tquot;灯组,则进一步提升了其辨识度,让人过目不忘。
车身尺寸微调的设计让Triton更具动感,方正的轮拱和硬朗的线条表达出其强烈的越野氛围。而在内饰方面,科技感十足。三幅式方向盘搭配指针式双环仪表板,触控式中控屏幕,为驾驶者创造了简洁大气的操控空间。仪表板采用的quot;Horizontal Axisquot;设计理念,强调水平概念,让整体视觉更加宽广。
在越野性能方面,Triton一直是消费者心中的信赖之选。全新Triton延续了Pajero的SS4-II系统和7
这款车型的引入也标志着三菱Triton再度回归日本市场,成为当地车坛的一颗新星。45年的历史积淀,Triton早已在世界范