2026年开年伊始，各大新能源车企正式公布2025年12月及2025年全年销量。作为豪华市场的领军代表，赛力斯12月新能源汽车销量为60981辆，同比增长63.4%，2025年全年新能源汽车累计销量472269辆，同比增长10.63%。这一稳健增长的背后，离不开赛力斯超级增程等技术持续释放动能的结果。
作为增程技术领域的开拓者与领导者，赛力斯自2016年起便前瞻性布局增程技术研发，历经多年创新迭代，2024年广州车展推出了全新一代赛力斯超级增程系统。据悉，该系统基于赛翼（C2E）增程架构与RoboREX智能控制技术赋能，其中，C2E赛翼架构采用All-in-ONE一体化集成设计理念，实现发动机与电机深度集成，在空间占用、重量控制、制造成本上实现极致优化；而RoboREX控制策略则让增程系统由过去的基于规则工作的被动工作模式，转变为基于智能控制方法的主动工作模式。
在用户最关心的实际体验维度，全新一代赛力斯超级增程系统交出了堪称“教科书级别”的成绩单：综合油耗降低15%，实际发电效率高达3.65kWh/L（即1升油发超3.65度电），热效率峰值达44.8%，噪音感知频次降低90%，NVH表现处于行业领先水平，彻底打破“增程=吵闹”的刻板印象，持续为用户带来舒适静谧的出行体验，让超级增程成为赛力斯赢得高净值用户信赖的“技术护城河”。
值得关注的是，赛力斯并未将增程器局限于自产品牌闭环。数据显示，仅2025年上半年，赛力斯增程器外销量已突破20万台，与25家行业企业达成深度合作，稳居市场第一梯队，彰显了其在增程技术领域的领先地位。
从销量快报看增长，从技术底层看未来。赛力斯的增长曲线，本质上是一条“技术兑现体验、创新转化价值”的高质量发展路径。未来，赛力斯将继续以“用户需求为核心、技术创新为引擎”的双轮驱动，持续夯实其在增程技术领域的全球领先地位，引领中国汽车行业高质量发展。
