近日，在问界品牌达成100万辆整车下线之际，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海做客央视《微对话》栏目表示，问界的跨越式发展源于两大核心：坚持高端与跨界融合。
面对主持人关于发展秘籍的提问，张兴海首先将成就归于国家政策：“最大的是靠国家的产业政策。没有过去十年中国新能源汽车产业政策的支持，就没有我们的今天。”在此背景下，赛力斯的企业实践聚焦于两大核心：坚定高端化与跨界融合。
张兴海回顾道，早在2016年，赛力斯便敏锐洞察到中国乃至全球已经不缺汽车的产销量，缺的是高端车，尤其是智能电动高端车。因此，赛力斯在十年来就一直怀揣着要造就造高端电动车的初心。
在最初的五年，赛力斯集中力量攻克电动化核心技术，实现了从无到有的根本性突破。而当行业进入智能化深度竞争的下半场，张兴海意识到：“靠自己单打独斗可能走起来困难。”因此，赛力斯主动转向开放融合的发展新阶段，秉持发挥长板效应的理念，于2021年与华为达成了跨界合作，开创了整车企业与ICT企业跨界融合的先河。
五年来，双方携手陆续推出了问界M5、M7、M9、M8四款车型，凭借硬核产品力赢得市场认可与用户喜爱。截至目前，问界M9累计交付27万辆，累计21个月稳居50万级销冠；问界M8连续6个月蝉联40万级车型销冠；问界M7累计交付更是超40万台，成为高端市场现象级产品。
从怀揣初心专注打造高端车，到开创跨界融合新生态，再到问界100万辆下线，张兴海的十年探索，不仅完成了赛力斯与问界的跨越式成长，更为中国品牌的向上突围提供了全新路径。未来，相信赛力斯还将为推动中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”贡献更多力量。
