吉利“掀桌者”本周上市，预售12.8万起已有535N·m，空间也不小
在新能源大趋势更有苗头的时候，新能源车普遍定价比较昂贵，因为供应链体系当时还不完善，以及电池成本居高不下。但随着国内汽车品牌集体转向新能源，成本的问题已经不是问题，自主品牌新能源车今年明显开始了价格战的苗头，之前已经出现了不少类似掀桌子的角色，比如零跑C11，比亚迪的各种冠军版车型等等。在9月16日，吉利旗下的全新产品银河L6要上市，这款车可以说是吉利今年要布局的真正搅局者。
目前该车型在预售阶段，起步预售价12.8万，按照自主品牌的惯例，正式上市之后指导价门槛可能还会进一步下探，整体价格区间表现比较接近朗逸轩逸卡罗拉，明显是要走亲民路线。
从尺寸定位来看这款银河L6似乎也算不上是掀桌子的角色，毕竟定位属于紧凑级轿车，表面上和朗逸轩逸卡罗拉没有拉开太大距离，不过实际车身总长4782mm，轴距2752mm，相比一般的紧凑型轿车是明显大一号的，所以这款银河L6后排空间比较宽敞，接近一些中型轿车的表现。
外观设计显然就是继承了此前银河L7家族设计语言，车头前脸看不到吉利燃油车系列那种水波纹进气中网宇宙回声风格，而是封闭设计搭配贯穿日行灯，吉利银河品牌系列还有单独的车标logo。侧面看是很标准的三厢轿车风格，没有采用掀背设计。
内饰彻底跳出了传统装修思路，银河L6明显是新能源的内饰装修质感，台面上简简单单布局两块大屏，取消掉了大部分传统机械按钮，值得夸赞的是全系提供13.2英寸中控大屏，尺寸上没有缩水，而且低配和高配都是高通8155芯片，智能化体验没有区别对待。
看起来只是尺寸比一般紧凑级轿车略大一些，外观内饰设计略微出色一些，是不是感觉这款车也没什么特殊之处？真正的重头戏在于硬件配置，吉利银河L6采用的是插电混动系统，1.5T涡轮增压发动机搭配了3DHT混动变速箱，虽然内燃机输出只有163马力，但实现串联的情况下，整套系统综合输出功率390马力，峰值扭矩535牛米，这甚至比不少主流双涡轮增压V6发动机还强，零百加速成绩6.5秒。
