如今，越来越多的消费者在购车时倾向于选择纯电动汽车。这种车不仅不受限号影响，还不用交购置税。同时在后期的养车过程中更加轻松和经济。近日，某站UP车主决定体验被称为“智能驾驶天花板”的智能驾驶版M5。体验过程中，他随机要求路人进行一个小时的智能驾驶体验。然而，很遗憾，今天的体验者竟然是一位特斯拉车主。接下来会发生一个激动人心的故事...
搭载华为系统的鸿蒙系统智能驾驶舱以其简洁的交互界面、统一的通知和控制中心、高效的多任务操作备受关注。这种设计不仅提高了驾驶安全性，还提高了运行效率，重新定义了人车互动。在体验了汽车的完整性能后，杰小姐被M5智能驾驶版善意提醒“别忘了带手机”。这个细节让她激动不已，再次增强了她对这辆车的好感。
文杰M5智能驾驶版是业内首款拥有先进智能辅助驾驶解决方案的汽车。其智能化水平高度出众，充满了人性化的细节。在上海繁忙的单行道上，M5版本不仅可以识别传统的车辆和行人，还可以识别不规则的道路障碍物和物体。比如前车后尾灯刹车灯亮了，车内中控屏幕会及时显示相应信息。更令人印象深刻的是，M5智能驾驶版可以识别前方交通灯的状态，并读取倒计时数字，让体验者惊叹不已。
硬件配置方面，文杰M5智能驾驶版配备了29个传感硬件，包括11个外部摄像头、2个内部摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达。相比特斯拉Model Y采用的纯视觉系统辅助驾驶策略，文杰M5智能驾驶版采用了激光、毫米波、机器视觉、超声波的“融合感知系统”，提高了感知的准确性。此外，M5智能驾驶版系统的逻辑也注重尊重生命。比如在可以右转的路口，系统会优先让行人过斑马线。
在短短一个小时的询问M5版的体验后，特斯拉小姐的车主对它留下了深刻的印象，对它的评价远高于特斯拉Model Y，凭借华为全套生态支持的智能驾驶舱和智能驾驶辅助功能，其综合实力的表现轻松超越特斯拉Model Y..可见这个后来者，M5智能驾驶版，确实能给用户带来更多的乐趣。
