随着中国消费者生活水平的不断提升，更多的消费者在对于选车这件事儿都进行了消费升级，那么一款中大型的行政级轿车似乎就是个十分不错的选择。这其中奥迪A6L、奥迪A7L和奔驰E级这三款车型就是其中很有实力的代表性车型，它们不但都有着很强的口碑优势，更在品质以及动力总成方面十足强悍，是你选车过程中的必看选项。
但是来到最终的购买层面，很多消费者其实对于这三款车型没有那么的了解，毕竟这三款车型都有着各自的特色，确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比，来看看到底该选沉稳大气的还是运动型的车辆吧。
外观对比
外观方面，2024款奥迪A6L延续了其经典的设计风格，同时提供了两种前脸造型供消费者选择。雅致型的中网采用横向贯穿饰条填充，与大灯下方的空气套件形成了独特的“Y”形状。而动感型则采用星空点阵样式填充，展现出更加运动和时尚的气息。
奥迪A6L的车身侧面的线条设计十分流畅大气，根据车型的不同，2024款车型分别提供19英寸和20英寸轮圈，并且轮毂的造型也不同。车身尺寸长宽高分别为5038x1886x1475毫米，轴距为3024毫米定位中大型轿车。
奥迪A6L尾部的设计基本没变，依旧是现款车型的设计，修长的尾灯造型加以贯穿式的镀铬饰条装饰，也采用了全LED光源尾灯组，点亮效果醒目。点亮后的效果十分吸睛。整体的视觉感也比较有力量感。
在外观方面，奥迪A7L整体设计还是我们熟悉的老样子，24款车型提供曜黑套装和流晶套装两种外观的设计风格，就拿其中的曜黑套装在套件的加持下，整体显得相当运动，特别是前进气格栅、窗框、外后视镜壳、前后Logo都进行了黑化处理，所以看上去确实更加符合当下年轻人的审美。而流晶套装相对显得平和了很多，整体看上去很是精致，这也和奥迪家族的致雅型和动感型一样，一种适合追求运动去考虑，另一种则适合追求精致去考虑。
奥迪A7L的车身侧面其实还是比较优雅的，与奥迪A7呈现出两种不同的视觉效果。车身侧面采用丰富的线条进行修饰。相互交错的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度。无框车门也得到了保留，是啊奥迪A7系列车型的精髓，为了提升运动感，奥迪A7L的长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距为3026mm，对于一款中大型轿车来说，这样的尺寸真的还可以。
奥迪A7L也配备了贯穿式尾灯，同样也有流水电量的迎宾仪式，只不过国产的奥迪A7L并不是采用溜背轿跑，而是一台典型的三厢车。综合来看，奥迪A7L的外观确实要更加年轻化，更加符合年轻人的审美。
外观方面，奔驰E级依旧采用两套车身设计，主要在前脸有明显差异，立标版前脸采用大尺寸横向度格栅，搭配标志性奔驰立标，营造出强烈的商务稳重感。大标版前脸采用点阵式格栅，并在中间融入奔驰大标，配合造型动感立体的下包围，进一步提升运动气息。两个版本都采用造型独特的复古“花生灯”，非常具有辨识度。
奔驰E级的整车线条圆润流畅，侧面采用分段式腰线，并在后半部分进行加长，搭配隐藏式门把手，设计上突出年轻时尚。此外，还配有中国市场专属的“流星掠影”光毯，增强迎宾仪式感。奔驰E级长宽高5092*1880*1493mm，轴距3094mm。
奔驰E级的尾部整体造型较为前倾，采用时下流行的贯穿式尾灯，并在内部融入类似奔驰三叉星辉元素的图案结构，使得尾灯也十分具有辨识度。后包围两侧配备双边单出排气布局，进一步提升尾部运动属性。
内饰对比
在内饰方面，奥迪A6L进行了细节上的调整和优化。方向盘气囊区域升级为真皮覆盖，提升了触感和质感。同时，全系车型新增了纹理胡桃木饰条，为内饰增添了一丝豪华感。此外，奥迪A6L还提供了舒适头枕等配置，进一步提升了乘坐的舒适性。消费者还可以选装夜视系统和高级皮质座椅等配置，满足个性化需求。
奥迪A6L的中控台打造双屏的设计，10.1英寸的多媒体系统以及8.6英寸的空调控制系统呈现出十分的科技化。在配置方面与现款车型相比，增加了道路交通标识识别，远程启动，APP远程控制系统，后排液晶屏为选装配置，45TFSI车型增加了方向盘记忆，方向盘电动调节，Valcona皮质座椅，后排隐私玻璃等配置。
奥迪A7L在内饰方面的整体布局与奥迪A6L保持一致，也是奥迪家族最新的设计语言。三幅多功能方向盘的握感非常出色，并且采用平底设计，为车内提升运动感，两侧的按键反馈比较清晰，使用感受很不错。12.3英寸全液晶仪表的分辨率很高，显示的画面很清晰，可以根据不同的驾驶模式对显示界面进行切换，还支持把地图映射到仪表上，开车的时候更方便观察地图信息。中控部分搭载一块10.1英寸中控屏以及8.6英寸多功能屏幕，把座椅调节功能以及空调控制功能都放在这块屏幕上，为车内提升科技感。并且奥迪A7L还拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比系统、单天窗、无框车门、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、主副驾电动调节等配置。
奔驰E级内饰的变化同样巨大，并且一切都围绕着用户的豪华感受出发。从EQS延续而来的全新MBUX超级屏以一整块玻璃面板覆盖中控屏与乘客显示屏，简洁的应用图标与智能手机的观感接近，更符合当下用户的使用习惯。12.3英寸的裸眼3D仪表盘会让显示内容更加立体，从而带来更沉浸的操控体验。而 360°环绕式环境氛围灯贯穿仪表台经车门向后自然延伸，以流畅的整体设计营造出环抱式的感官沉浸氛围。同时，搭载第三代MBUX智能人机交互系统，除了流畅性得到显著提升，还可以通过语音多指令识别对车辆进行控制。采用隐藏式空调出风口，并在下方设置一排常用物理按键，整体设计兼具美观和实用性。
动力对比
动力方面，2024款奥迪A6L搭载2.0T高低功率发动机和3.0T+48V轻混。其中高/低功率2.0T发动机最大功率分别为180KW和140KW，最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。3.0T发动机最大功率为250KW，最大扭矩为500牛·米。传动系统，与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱。
动力方面，奥迪A7L分别搭载的是2.0T发动机和3.0T发动机+48V轻混系统，其中2.0T发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为370N·m，而3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为500N·m，两款发动机传动系统匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，同时还搭载了适时四驱系统，进一步提升整车的稳定性。对于一台中大型轿车来说，2.0T的动力其实也完全够用了，毕竟奥迪A7L的动力入门就是奥迪的2.0T高功率，比起奥迪A6L和奥迪A7的入门190马力来说，其实还是强太多的，即便是两驱版本，奥迪官方也给出了7.9秒的百公里加速，这个成绩其实还是不错的，只不过奥迪A7L动力并不是像S、RS版本那般激进，也不像奥迪A6L那般沉稳，而是稳中带进，这也很符合这台车本身的定位。
动力方面，奔驰E级全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率259Ps，最大扭矩400N·m；国产长轴距版将搭载M254 2.0T发动机，E 260 L车型最大功率204Ps，E 300 L车型最大功率258Ps。
综合来看，这三款车型各具特色，奥迪A7L相比起奥迪A6L来说，两款车同为奥迪品牌旗下的中大型轿车，很多地方其实还是有相似之处的，不过奥迪A7L比起奥迪A6L来说在细分定位还是有些差异，并且奥迪A7L怎么说也是奥迪A7的国产版车型，在很多人心目中，虽然奥迪A6L是一台“官车”，但近些年来这款车已经渐渐失去了很多光环，而奥迪A7L则在人们的心中感觉就像是一台五六十万的车，档次感要比奥迪A6L强。奔驰E级在整体设计上，将豪华感与科技感相结合，在设计、内饰、配置等各方面，都做出不少创新，但是整体外观方面还是比较沉稳。所以对于在40岁以内的朋友来说，如果考虑这一级别车型的时候，我个人会更推荐考虑奥迪A7L，因为它确实要更耐年轻化，并且动力更加强悍。
